니로 전기차 가격 제원 연비 보조금 총정리

전기차 선택에 있어 가장 중요한 요소는 가격, 성능, 연비, 유지비 그리고 정부 보조금입니다. 기아의 대표 전기 SUV, 니로 EV는 이 모든 요소에서 합리적인 균형을 보여주는 모델로, 전기차 입문자부터 세컨카를 찾는 실속파까지 폭넓은 인기를 끌고 있습니다. 본 포스트에서는 니로 전기차의 가격, 제원, 연비, 보조금 등 핵심 정보를 정리해드리겠습니다.

📑 목차

니로 EV, 어떤 전기차인가요?

니로 EV는 기아의 전동화 라인업 중에서도 합리적인 포지션에 위치한 컴팩트 전기 SUV입니다. 하이브리드, PHEV, EV 세 가지 버전 중 전기차에 해당하며, 경제성과 실용성, 그리고 최신 기술까지 모두 갖춘 모델로 평가받습니다.

기본적으로 150kW 전기 모터를 탑재해 최고 출력 204마력을 발휘하며, 정격 358V의 리튬이온 배터리(용량 64.8kWh)로 1회 충전 시 복합 기준 최대 401km 주행 가능합니다.

니로 EV 트림별 가격

2025년형 니로 EV는 에어(Air) 와 어스(Earth) 두 가지 트림으로 나뉘며, 세제 혜택 전·후 가격이 다르게 책정됩니다.

트림	세제 전 가격	세제 후 가격	개소세 3.5% 적용 전	개소세 3.5% 적용 후
에어	51,140,000원	48,550,000원	50,360,000원	48,550,000원
어스	53,930,000원	51,200,000원	53,110,000원	51,200,000원

*세제 후 가격은 전기차 특유의 세제 감면이 적용된 실 판매가입니다.

제원

니로 EV의 크기와 무게는 전기 SUV로서의 균형 잡힌 설계를 보여줍니다.

전장: 4,420mm
전폭: 1,825mm
전고: 1,570mm
휠베이스: 2,720mm
공차중량: 1,705kg
배터리 용량: 64.8kWh
모터 출력: 150kW
최대 토크: 255Nm
정격전압: 358V / 배터리 용량: 180.9Ah

타이어는 17인치 EV 전용으로 금호 또는 넥센 제품이 적용되며, 회전저항 1등급, 젖은 노면 제동력 3등급의 고효율 타이어가 기본입니다.

연비 및 주행거리

전기차 연비는 전비(km/kWh)로 측정되며, 니로 EV는 다음과 같은 성능을 갖습니다.

복합 전비: 5.3km/kWh
도심 전비: 5.9km/kWh
고속도로 전비: 4.8km/kWh
1회 충전 주행거리:
- 복합: 401km
- 도심: 436km
- 고속도로: 358km

회생제동 시스템 2.0과 i-PEDAL 모드(가속 페달 하나로 감속/정지 가능)를 활용하면 실사용 거리도 더 늘릴 수 있습니다.

충전 성능 및 V2L 지원

니로 EV는 완속, 급속 충전 모두 지원하며, 사용 환경에 따라 최적의 충전 속도를 제공합니다.

완속 충전기(7kW): 약 11시간 소요
완속 충전기(11kW): 약 7시간 소요
급속 충전기(100kW 기준): 10→80% 충전 시 약 45분

기아는 홈충전기 설치 프로그램도 운영 중이며, 실내·외 V2L 기능을 통해 220V 전원 공급이 가능해 캠핑, 야외활동에도 유용합니다.

유지비 추정 (연 15,000km 기준)

전기차의 가장 큰 장점 중 하나는 유지비 절감입니다. 한국전력 기준으로 충전 요금을 산정하면 다음과 같습니다.

완속 충전 기준(연 15,000km 주행): 약 63만 원
급속 충전 위주 사용 시: 약 96만 원

충전 패턴, 주거 유형(아파트 or 단독주택), 요금제에 따라 실제 비용은 달라질 수 있습니다.

정부 및 지자체 보조금 현황

2025년 기준 니로 EV는 국고 보조금 약 590만 원이 제공되며, 지자체에 따라 추가 지원이 있습니다.

서울: 52만 원
제주: 344만 원
광주: 283만 원
울산: 249만 원
부산: 247만 원

예) 에어 트림 4,855만 원 - 서울 보조금 642만 원 = 약 4,213만 원 실구매가
제주 보조금 934만 원 → 약 3,921만 원까지도 가능

보조금은 지역 예산 소진 시 조기 종료되므로, 출고 전 지자체 확인이 필수입니다.

니로 EV의 실내

니로 EV는 전기차 특유의 조용하고 진동 없는 주행감을 살리면서, 운전자의 직관성과 편의성을 높이는 실내 설계를 적용했습니다.

10.25인치 클러스터 & 내비게이션 파노라마 디스플레이
운전자의 시야에 맞춰 설계된 디지털 계기판과 내비게이션이 하나로 통합돼 있어 조작이 직관적입니다.
인포테인먼트/공조 전환 버튼
물리 버튼을 최소화하면서도 주요 기능은 조작이 쉬운 하이브리드 방식의 컨트롤 패널을 적용해, 디지털에 익숙하지 않은 사용자도 편리하게 사용할 수 있습니다.
앰비언트 라이트
64가지 색상 중 원하는 컬러로 실내 분위기를 조절할 수 있어, 야간 운전 시 집중력 향상과 감성적인 공간 연출이 가능합니다.
프론트 트렁크(Frunk)
전방에 위치한 수납공간은 약 20리터로, 충전 케이블 또는 작은 짐을 정리하기에 적합합니다.

첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS)

니로 EV는 고속도로 및 도심 주행에서 운전자 피로를 줄여주는 다양한 ADAS 기능을 기본 또는 선택사양으로 제공합니다.

고속도로 주행 보조 2 (HDA 2)
차로 중심 유지, 차간거리 조절, 곡선로 자동 감속 기능 등 탑재로 고속도로 주행이 더욱 안전하고 편안합니다.
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤
진출입로에서 속도를 자동 조절해주는 기능으로, 내비게이션 정보와 연동해 정밀 주행이 가능합니다.
전방 충돌방지 보조(FCA-JT)
교차로에서 측면 접근 차량, 추월 시 대향차, 측방 접근차 등을 감지해 회피 조향 또는 제동을 지원합니다.
원격 스마트 주차 보조(RSPA)
좁은 공간에서도 스마트키 버튼 하나로 자동 주차 또는 출차가 가능해, 실내 주차장 활용도가 높습니다.

타이어 정보

니로 EV에 적용되는 17인치 EV 전용 타이어는 연비와 제동력 모두를 고려한 구성이며, 두 가지 브랜드 타이어가 선택적으로 장착됩니다.

제조사	모델명	회전저항등급	젖은노면 제동력
금호	Solus TA 31 EV	1등급	3등급
넥센	N'Priz S	1등급	3등급

회전저항 1등급: 에너지 손실이 적어 연비 향상
젖은 노면 제동력 3등급: 빗길 등에서 기본 수준 이상의 제동력 제공