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스쿨존 무인단속카메라 의무 설치ㅣ어린이 보호구역은 항상 감시 “아무리 스쿨존이라 해도 단속 카메라 없으면 그냥 달리더라구요…”실제로 스쿨존 내 교통사고의 상당수는 무인단속 장비가 없는 곳에서 발생합니다.이제는 이런 사각지대를 없애기 위해,스쿨존 내 무인단속카메라 설치가 의무화됩니다.2025년부터는 전국 모든 어린이 보호구역에 과속 단속 장비가 기본으로 설치되며,이를 통해 어린이 안전을 더욱 강화하게 됩니다.스쿨존 사고의 현실2023년 기준 어린이보호구역 내 교통사고 450여 건사망자 다수는 등·하교 시간대, 보호자 없는 순간 발생운전자 시야 방해·과속·정지 위반이 주요 원인특히 카메라 없는 스쿨존에서 사고율이 3배 이상 높음왜 무인단속카메라가 필요한가?운전자 억제 심리 작용단속 장비 유무에 따라 감속 여부가 확연히 달라짐불규칙한 시간대 통학 차량 감시 가능아이들이.. 2025. 4. 25.
긴급자동차 우선신호 시스템 도입ㅣ단 1초가 생명을 살립니다 "사이렌은 울리는데, 신호가 바뀌지 않아 제자리…"출동 중인 구급차나 소방차가 교차로에서 신호대기에 막혀 멈춰있는 장면,한 번쯤 보신 적 있으시죠?이제는 이런 상황을 줄이기 위해‘긴급자동차 우선신호 시스템’이 본격 도입됩니다.단 1초라도 빨리 도착해야 하는 그 순간,신호등이 자동으로 반응하여 길을 열어주는 시스템입니다.우선신호 시스템이란?긴급자동차(소방차, 구급차, 경찰차 등)가 교차로로 접근하면신호제어 시스템이 자동으로 이를 인식하여해당 방향의 신호를 즉시 ‘녹색’으로 전환하는 기술입니다.구체적으로는,차량에 장착된 우선신호 송신기교차로 신호등과 연결된 수신기·제어기중앙관제센터의 실시간 통신 및 우회 지원즉, 신호를 기다리는 것이 아닌, 신호를 요청하고 여는 방식입니다.왜 도입되었을까?골든타임 지연 문제.. 2025. 4. 25.
보행자 보호구역 확대ㅣ더 많은 길이, 보행자를 먼저 생각합니다 보행자 보호구역이라고 하면 떠오르는 곳, 어디인가요?대부분은 초등학교 앞이나 어린이집 인근을 먼저 떠올리실 거예요.하지만 이제는 그것만으로 부족합니다.최근 몇 년간, 노인복지시설 앞에서의 사고, 시장 주변 무단횡단,골목길 속 보행자 사고가 급증하면서‘어린이 보호구역’ 중심이었던 정책을, 전 연령 보행자로 확장하는 방향으로 변화하고 있습니다.이런 흐름 속에서,2025년부터 보행자 보호구역 지정 기준이 완화되고 확대 적용됩니다.보행자 보호구역이란?보행자 보호구역은 교통약자의 안전한 보행을 보장하기 위해 지정된 특별구역입니다.이 구역에서는 차량이 속도를 줄이고,보행자가 우선적으로 길을 건널 수 있도록 법적으로 보호받습니다.기존 지정 기준은?어린이 보호구역: 학교, 유치원, 학원 300m 이내노인 보호구역: 노.. 2025. 4. 25.
스마트 횡단보도 도입ㅣ이제 건널목도 똑똑해집니다! 길을 건널 때,“신호가 언제 바뀔지 몰라서 불안해요”“밤에는 횡단보도가 잘 안 보여서 위험해요”이런 생각 한 번쯤 해보셨죠?이제는 기다림과 불안을 줄이고, 보행자의 안전을 먼저 생각하는 횡단보도가 생깁니다.바로 ‘스마트 횡단보도’입니다!스마트 횡단보도란?스마트 횡단보도는 단순한 ‘신호등’이 아닙니다.보행자의 위치, 움직임, 대기 상태, 주변 조도까지 감지해 실시간 반응하는지능형 보행자 보호 시스템이에요.기술 구성요소는 다음과 같습니다:보행자 감지 센서 (열감지, 레이더, 영상분석 등)LED 바닥 유도선대기 시간 표시기음성 안내 시스템비상 상황 자동 신고 기능 (일부 지역)도입 배경은?보행자 교통사고 사망자의 약 40%가 횡단보도 주변에서 발생고령자, 어린이, 시각장애인 등 교통 약자에 대한 배려 부족야간.. 2025. 4. 25.
자율주행차 전용 운전면허 도입ㅣ미래 도로를 위한 새로운 면허 앞으로는 사람이 직접 운전하지 않아도 되는 시대,바로 자율주행차 시대가 성큼 다가오고 있습니다.하지만 아무나 자율주행차를 타고 도로에 나설 수 있을까요?그 해답이 바로,‘자율주행차 전용 운전면허’의 도입입니다.국토교통부는 2025년부터 단계적으로 새로운 형태의 운전면허 제도를 도입할 예정인데요,그 배경과 변화, 앞으로의 전망까지 지금부터 자세히 안내드릴게요.자율주행차, 정말 안전할까?자율주행차는 인공지능(AI), 센서, 카메라, 레이더 등을 기반으로도로 상황을 인식하고 차량을 스스로 운전하는 시스템입니다.하지만 완전 자율주행 단계(레벨 5)까지는 아직 시간이 필요하고,현 시점에서는 운전자의 개입이 필수적인 '부분 자율' 수준(레벨 3~4)입니다.즉, 자율주행 중 문제가 발생할 경우운전자가 즉시 차량을 통.. 2025. 4. 24.
회전교차로 통행방법 변경ㅣ이제 우선순위가 달라졌어요! 최근 몇 년 사이 전국 곳곳에서 회전교차로(라운드어바웃)가 부쩍 많아졌죠.신호등 없이 차량 흐름을 유도해 교통사고를 줄이는 효과가 있다고 해서 적극적으로 확대 중인데요,하지만 아직도 “어떻게 진입하고 빠져나가야 하지?”라는 고민, 많으시죠?2024년부터는 회전교차로의 통행 우선 기준이 일부 변경되면서운전자들이 꼭 숙지해야 할 사항들이 생겼습니다!회전교차로란?회전교차로는 원형 교차로에서 차량이 시계 반대 방향으로 회전하며 진입로와 출구로 빠지는 구조입니다.신호등이 없어도 차량 흐름이 자연스럽게 이어지고, 감속 주행을 유도하는 효과가 있죠.기존 회전교차로 통행 우선순위는?기존에는 아래 기준이 적용되었습니다.회전차량 우선교차로 내 이미 진입한 차량에게 양보진입 차량은 일시정지 후 진입하지만 현실에서는 일시정지.. 2025. 4. 24.
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