자율주행자동차의 시대가 본격적으로 열리면서, 관련 법령과 제도가 속속 정비되고 있습니다. 그중에서도 운전자들에게 가장 직접적인 영향을 주는 것이 바로 ‘자율주행자동차 시험운전자의 안전교육 의무화’입니다. 이제는 자율주행차를 시험 운행하려면 필수로 안전교육을 받아야 하고, 이를 위반할 경우 과태료가 부과될 수 있습니다. 이번 글에서는 자율주행차 안전교육이 어떤 내용으로 구성되어 있고, 누구에게 해당되며, 과태료는 얼마나 부과되는지 등 꼭 알아야 할 정보를 정리해 드릴게요.
2025년 3월부터 달라진 자율주행차 시험운전 제도
정부는 자율주행차 기술이 상용화되는 과정에서 발생할 수 있는 사고를 최소화하고, 운전자의 대응 능력을 높이기 위해 교육 제도를 강화했습니다. 특히 시험운전자들은 일반 차량 운전자보다 더 복잡한 시스템을 다뤄야 하므로, 자율주행 기술의 기본 원리뿐만 아니라 긴급 상황에서의 대응법까지 숙지해야 합니다.
현재 전국 고속도로 44개 노선과 17개 시도 42개 지역에서 자율주행차 시범운행지구가 운영되고 있으며, 임시운행허가를 받은 자율주행차만 해도 476대에 달합니다. 이처럼 활발한 실증이 이루어지고 있는 만큼, 시험운전자의 역할은 더욱 중요해지고 있죠.
왜 꼭 교육을 받아야 할까요?
자율주행차는 사람이 직접 핸들을 잡지 않아도 된다는 장점이 있지만, 시스템이 완벽하지 않기 때문에 돌발 변수에 대한 운전자의 개입이 필요합니다.
특히 도심 복잡한 환경, 도로 위 장애물, 예기치 못한 소프트웨어 오류 등은 아직 완벽하게 예측할 수 없어요.
이런 상황에서 교육을 통해 기본 원리를 숙지하고, 어떤 순간에 개입해야 하는지를 명확히 인지하는 것이 중요합니다.
사소한 조작 실수나 대응 지연이 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼, 안전교육은 생명을 지키는 예방장치라 할 수 있습니다.
자율주행차 안전교육 대상
많은 분들이 “자율주행차가 알아서 가는데 왜 교육이 필요하냐”는 질문을 하시는데요, 자율주행차는 아직까지도 완전 자율 단계(레벨5)에 도달하지 않았기 때문에, 일정 수준 이상의 운전자 개입이 필요합니다.
따라서 교육 대상은 다음과 같이 명확히 규정되어 있습니다.
- 자동차관리법 제27조 제1항에 따라 국토교통부로부터 임시운행허가를 받은 자율주행차를 운전하려는 사람
- 자율주행차를 활용한 연구개발, 실증 운행, 또는 여객 및 화물 운송 업무에 참여하는 운전자
즉, 단순히 자율주행 기능이 포함된 승용차를 일반도로에서 사용하는 일반 운전자는 교육 대상이 아니에요.
이 교육은 철저히 시험운전용 자율주행차에 적용됩니다.
과태료 부과 기준
교육 대상자임에도 불구하고 정해진 교육을 이수하지 않은 경우, 과태료 80,000원이 부과됩니다.
이는 단속 적발 시 즉시 부과될 수 있으며, 반복 위반 시 누적 과태료로 이어질 수 있습니다.
이뿐 아니라, 향후 자율주행차와 관련된 각종 인증이나 허가 절차에서 불이익을 받을 수 있으므로, 교육을 반드시 기한 내 이수해야 합니다.
또한 제도를 담당하는 도로교통법 제56조의3에서는, 임시운행허가 차량을 운전하려는 자는 자율주행차 관련 안전교육을 받도록 규정하고 있어 법적 강제성이 매우 강한 조치입니다.
교육 수강 방법
자율주행차 안전교육은 한국도로교통공단이 운영하는 ‘교통안전 교육센터’에서 온라인으로 수강이 가능합니다.
시간과 장소에 제약 없이 수강할 수 있도록 설계되어 있으며, PC는 물론 모바일로도 접속할 수 있어 바쁜 일정 속에서도 효율적으로 이수할 수 있어요.
교육 신청은 상시로 가능하고, 수강료 결제 후 30일 이내에 교육을 완료해야 합니다.
이를 넘기면 다시 신청해야 하므로, 결제 후 가능한 빨리 수강을 시작하는 것을 추천드립니다.
자율주행차 안전교육 내용
총 3시간 분량의 교육은 다음과 같은 주요 내용으로 구성되어 있습니다.
- 자율주행차의 개념, 종류 및 기술 현황
- 자율주행차 운전자의 준수사항
- 차량 내·외부의 정상 작동 여부 점검 방법
- 비상 상황 발생 시 대응법
- 자율주행차에 적용되는 법률 및 제도
교육을 통해 시험운전자는 자율주행차의 기술적 특성과 잠재적 위험 요소를 이해하게 되며, 돌발 상황에서도 침착하게 대처할 수 있는 능력을 갖추게 됩니다.
또한 자율주행차 운행 중 발생할 수 있는 다양한 상황에 대한 시뮬레이션 사례도 포함되어 있어, 단순히 이론 중심이 아닌 실질적인 대응력을 키울 수 있습니다.
수강료
교육 수강료는 24,000원입니다.
3시간 분량의 전문 교육을 받을 수 있고, 법적 의무를 충족할 수 있다는 점에서 비교적 저렴한 편이라 할 수 있어요.
이수 후에는 ‘수료증’이 발급되며, 향후 관련 업무나 시험운전 진행 시 필수 서류로 활용할 수 있습니다.
특히 수료한 사실은 공단 시스템에 자동 반영되어 별도로 신고하거나 제출할 필요가 없다는 점도 편리합니다.
교육 주기
자율주행차 안전교육은 최초 1회 교육 후, 2년마다 정기 교육을 한 번씩 더 받아야 합니다.
예를 들어 2025년에 최초 교육을 받았다면, 2027년에 정기 교육을 다시 이수해야 자격이 유지됩니다.
이는 빠르게 발전하는 자율주행 기술과 제도 변화에 맞춰 운전자의 대응 능력을 지속적으로 갱신하기 위한 목적입니다.
따라서 1회성으로 끝나는 교육이 아니라는 점 꼭 기억해 주세요.
마무리하며
자율주행차는 확실히 우리 삶을 편리하게 해주는 미래 기술이지만, 그만큼 운전자의 책임도 커졌습니다.
정부가 자율주행차 시험운전자 교육을 의무화한 이유는, 기술만큼이나 중요한 것이 바로 운전자의 인식과 태도이기 때문입니다.
단순히 벌금이 두려워서가 아닌, 나와 타인의 안전을 지키기 위한 최소한의 준비로서 이수해야 할 교육.
지금이라도 늦지 않았습니다. 자율주행차 운전을 계획하고 있다면 교통안전 교육센터에 접속해 교육을 신청해 보세요.
혹시 이 정보를 모르고 있는 지인이 있다면, 꼭 함께 공유해 주세요.
자율주행시대, 교육으로 더 안전하게 준비해 봅시다!
🔽 함께 보면 좋은 정보 🔽
테슬라 모델 Y 주니퍼 보조금 출고 가격 총정리
전기차 시장에서 뜨거운 주목을 받고 있는 테슬라 모델 Y 주니퍼가 드디어 국내에 출시되었습니다. 이번에 출시된 모델 Y 주니퍼는 기존 모델의 페이스리프트 버전으로, 외관부터 실내, 주행 성
cartalk.carddagle.com
자율주행자동차 뜻 장단점 (feat. 자율주행차)
자율주행자동차는 운전자의 개입 없이 스스로 도로 상황을 판단해 주행하는 차량을 말합니다. 인공지능과 센서 기술이 결합돼 교통 환경을 인식하고 주행 결정을 내리는 것이 특징입니다. 최근
cartalk.carddagle.com
자율주행 자동차 종류ㅣ단계ㅣ상용화ㅣ가격
최근 자동차 산업에서 가장 주목받고 있는 기술 중 하나는 단연 자율주행 자동차입니다. 과거에는 영화나 상상 속에서만 볼 수 있었던 자율주행 차량이 이제는 점점 현실화되고 있습니다. 운전
cartalk.carddagle.com